马斯克配拿万亿美金酬劳吗？

周末不卷，随便写点。

嗨嗨嗨，马斯克老师万亿美金薪酬的博弈这件事情上，你的网络好友佛子哥从不当马后炮。

当时就说了一定会给的，当然配得上。

这几天股东会结束，果然给了。

（图片来自新华社）

为什么之前我就说一定会批准？

只要股东不傻，激励方案通过是必然的事情。

因为决策一件事情能不能做，主要就是评估做了有什么好处，以及不做有什么坏处。

当你稍微一思考，会发现双方其实根本没法博弈。

博弈的前提是双方起码有来有回实力对等，但特斯拉和马斯克不是这个关系。

很简单嘛，说一件事儿就好了，本质上，到底是特斯拉可以没有马斯克，还是马斯克可以没有特斯拉？

马斯克不在特斯拉玩儿了，不妨碍他继续，有 SpaceX，有 X，继续玩儿他的刺激的东西，他的财富和声望都不是自由了，是自在。

他随意可以把那堆故事带到他的其他企业去。

大家一样会认。

而特斯拉失去了马斯克，等于失去了一系列火星故事机器人故事自动驾驶故事，那就只剩事故了。

扪心自问，现在特斯拉的产品力，卷得过同价位的车吗？

中间差的部分，就是马斯克的价值。

很多买特斯拉的人也不是喜欢特斯拉，但是真喜欢马斯克，喜欢他那种激进的科学怪人一样的风格。

虽然他画的很多饼大家也不太信能实现，但不妨碍心驰神往。

哪怕嘴上嘲讽他，但也是欣赏和羡慕的。

毕竟虽然都是画饼，好歹是个愿意画科幻浪漫大饼的人，再看看其他企业家整天讲的那堆破烂都是什么，low 得不行。

骗人好歹也讲点好听的啊。

对特斯拉来说，马斯克就是灵魂。

虽然马斯克给特斯拉惹出了很多麻烦，但马斯克还在，特斯拉只需要担心马斯克的嘴，马斯克要是不在，它们需要担心的就太多了。

如果失去了马斯克，那特斯拉这仨字就毫无魔力了，和别的美国牌子的电车有啥区别，那些车现在卖得咋样，可以说是就那样，被国内新能源车痛揍。

没了他的特斯拉就没了特斯，只剩拉。

所以嘛，这咋博弈。

离开马斯克，直接股东手里的那堆东西价值还有多少都不好说。

这咋玩儿。

当坏处无限大的时候，那就只能答应了。

另外嘛，就算是真给了万亿，也是稳赚不赔的。

真的，稍微一打算盘就知道通过方案只有好处，没有坏处。

毕竟他那个所谓万亿薪酬，也不是白给的，是有条件的。

马斯克老师的激励生效是在他把蛋糕做大之后，从做大的蛋糕里面拿一部分。

虽然不完全一样，但可以理解为性质是对赌或者提成。

如果他做到了，那股东们只会赚到更多。

你别管他怎么做到，反正如果他没有做到那么大，那他就不拿，这是纯正面。

当然更纯正面收益的就是他差一点儿做到，又不用给，又享受增值。

但这个剧情，只能是梦里了。