锂电产业链周记 | 零跑汽车、中创新航成立合资公司 宁德时代股价重返300元上方

界面新闻记者 | 高菁

锂电产业链本周大事：

零跑汽车、中创新航成立合资公司

天眼查APP显示，8月25日，中凌新能源科技(浙江)有限公司成立，法定代表人为何凡，注册资本为10亿元，经营范围涵盖，新材料技术研发、新材料技术推广服务、电池制造、电池销售、新能源汽车换电设施销售等。天眼查股权穿透显示，该公司由零跑汽车(09863.HK)、中创新航(03931.HK)共同持股。

保时捷取消子公司Cellforce电池生产计划

8月25日，保时捷宣布取消其高性能电池子公司Cellforce的生产计划。根据公告，保时捷旗下高性能电池子公司Cellforce公司之前计划扩大高性能电池生产的计划将不再推进，目前计划以独立研发单位的形式继续开发，相关的员工减员将采取负责任的方式进行。此外，大众集团的电池技术中心PowerCo已提出将合适的Cellforce员工介绍到PowerCo的工作岗位。

年产5 GWh钠电池项目签约云南

据楚雄市融媒体中心官微，8月25日，楚雄市与宁波景蓝新能源有限公司(下称景蓝新能源)年产5 GWh消费级钠离子电池产业园建设项目正式签约。该项目由景蓝新能源负责投资建设，总投资15亿元，计划分两期建成年产5 GWh消费级钠离子电池生产线。一期投资4亿元，拟建设2 GWh钠离子电池及Pack生产线1条，计划今年10月开工、12月底建成、明年6月投产；二期投资约11亿元，拟建设3GWh钠离子电池及Pack生产线、年产16000吨层状氧化物材料、年产10000吨负极材料、年产10000吨电解液生产线各1条，计划于2028年8月前建成投产。项目全部建成达产后，预计可实现年产值30亿元。景蓝新能源成立于2019年，业务涵盖新兴能源技术研发、储能技术服务、电池制造等。