随着8月1日所谓对等关税的最后期限日益临近，美国似乎攻破了一大关键贸易伙伴的防线。
美东时间7月22日，美国总统特朗普在社交平台Truth Social发帖称，日本将向美国投资5500亿美元，而美国将获得其中90%的利润。该协议将创造数十万个就业岗位。日本将向美国支付15%的对等关税，其市场对美国汽车、卡车，以及大米等农产品开放。
据悉日美已经进行了八轮谈判。双方此前都曾表露谈判气氛紧张，尤其是在日本石破茂当局面临国内巨大的政治变局压力之际。
上个月末，特朗普就强调大米贸易是双方谈判僵持的一个焦点。
美国贸易代表办公室在2021年发布的报告指出，日本高度管制且不透明的稻米进口和分销体系限制了美国出口商有效接触日本消费者的能力。
作为日本经济支柱之一的汽车也是谈判中的一个议题。日本汽车进口商协会称，去年日本进口了16707辆美国汽车。
值得注意是，日本持有1.1万亿美元的美国国债， 其持仓量相当于美国海外国债总量的17%。若日本选择抛售美债，可能引发美债收益率波动。这种影响力使日本在谈判中掌握一定的主动权。
日本第27届参议院选举在本周初落下帷幕，自民党与公明党组成的执政联盟未能获得过半议席。石破茂频频表达继续执政的意愿。日本共同社于7月21日和22日进行的日本全国紧急电话舆论调查显示，石破内阁的支持率较该机构6月进行的上一次民调结果下降9.6个百分点。
不过，在临近日本参议院选举之际，美国财政部长贝森特上周在东京会见了日本首相石破茂，并在社交平台X上透露对达成协议持乐观态度，显示出日本当局已经开始妥协的迹象。
彼得森国际经济研究所的玛丽·洛夫利表示，该协议解除了日本面临的25%高关税的威胁，并使其在与美国同类供应国的竞争中处于有利地位。
日本是美国第五大进口来源国。根据美国商务部的数据，去年日本向美国出口了价值1480亿美元的商品。汽车、汽车零部件以及农业和建筑机械是美国人从日本购买的主要商品。
另一方面，美国去年向日本出口了价值800亿美元的商品。石油和天然气、药品以及航空航天产品是主要的出口产品。
在特朗普于4月初颁布90天的关税暂停令之前，来自日本的商品曾短暂面临24%的对等关税。自那以后，日本商品所面临的最低关税为10%。7月初，特朗普致信石破茂，威胁将于8月1日起对日本征收30%的关税。
截至本文发稿，日本官方暂无回应。但敏感的资本市场直接做出了反馈。日元应声跳水，美元兑日元一度涨0.3%至146.25；东证汽车指数涨幅扩大至4.8%，丰田汽车一度上涨10%。
还没有评论，来说两句吧...